BANDUNG - Yamaha melakukan sejumlah ubahan pada New V-Ixion untuk meningkatkan kenyamanan berkendara. Salah satu bagian yang mendapat ubahan adalah di sektor kaki-kaki untuk mendapatkan handling yang lebih baik.
Pada V-Ixion generasi baru ini telah menggunakan ban tubeless dengan ukuran lebih besar dari sebelumnya. Selain itu untuk menghasilkan handling yang lebih baik Yamaha memindahkan titik berat kebagian depan.
"Handling lebih baik karena kami memindahkan titik berat ke depan, dan bannya sudah di desain khusus jadi grip di aspal bagus. Ban belakang juga lebih besar sehingga saat melakukan cornering akan lebih nyaman," terang M. Abidin General Manager Service PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) di Bandung, Sabtu (15/12/2012).
"Rear arm juga dibuat mundur 18 mm, sehingga titik beratnya pindah ke depan, hasilnya cornering lebih ringan," tandasnya.
Lebih lanjut, faktor yang membuat handling jadi lebih lincah karena panel speedometer dibuat lebih ringan dan kunci dipindah. Berat speedometer kini menjadi 300 gram sementara versi lama 800 gram.
Dengan ukuran ban lebih besar namun konsumsi bahan bakar minyak (BBM) pada motor baru ini juga diklaim lebih baik dari versi lawas. Yamaha mengklaim konsumsi BBM-nya 11 persen lebih baik namun kecepatan maksimumnya bertambah 3 km per jam.
"Banyak temen-temen klub yang ubah ban besar, tapi malah konsumsi bbmnya lebih boros, ternyata daya grip bannya lebih besar. Beda dengan model baru yang sekarang, karena bannya telah didesain khusus," tukasnya. (uky)
Anda sedang membaca artikel tentang
Ini yang Bikin 'Handling' New V-Ixion Lebih Baik
Dengan url
https://automaklanic.blogspot.com/2012/12/ini-yang-bikin-handling-new-v-ixion.html?m=0
Anda boleh menyebar luaskannya atau mengcopy paste-nya
Ini yang Bikin 'Handling' New V-Ixion Lebih Baik
namun jangan lupa untuk meletakkan link
Ini yang Bikin 'Handling' New V-Ixion Lebih Baik
sebagai sumbernya
0 komentar:
Posting Komentar